Minszki nemzeti repülőtér (Minsk National Airport)
A Minszki nemzeti repülőtér (belarusz nyelven Нацыянальны аэрапорт Мiнск, oroszul Национальный аэропорт Минск; IATA: MSQ, ICAO: UMMS), korábbi nevén Minszk-2 (nem összetévesztendő a Minszk belvárosában lévő Minszk–1 repülőtérrel) Belarusz fő nemzetközi repülőtere, a fővárostól 42 km-re keletre, földrajzilag a Szmaljavicsi járás repületén, de közigazgatásilag Minszk Kasztrjicsnyicki kerületéhez tartozik. A repülőtér a belarusz nemzeti légitársaság, a Belavia, valamint két teherszállító légitársaság, a TransAVIAexport Airlines és a Genex bázisrepülőtere.
1977-ben kezdődött meg a belarusz főváros közelében az új repülőtér, a Minszk-2 építése. 1979-ben már használatba vették az új, 3640 m hosszú és 60 m széles kifutópályát. 1981-ben a Minszk–2 már képes volt repülőgépeket fogadni, és 1982-ben megnyílt a repülőtér. Az első utasszállító járat egy Tu–134 gép volt. A repülőtér tizenegy évvel később épült csak meg teljesen, ekkor nyílt meg az egyedi építészeti alkotásnak minősülő terminálépület, amely évente 5,8 millió utast képes kiszolgálni.
A menetrend szerinti járatok 1983-ban indultak. A repülőtér forgalma 1990-ben elérte a 2,2 millió főt. 1991-től azonban a Szovjetunió összeomlása miatt váratlan csökkenés állt be a járatok számában; 1997-ben a repülőteret csak 516 000 utas használta, 1998-ban 480 000, 2000-ben pedig mindössze 400 000. A Szovjetunió összeomlása óta a repülőtér forgalma először 2008-ban érte el az egymillió utast.
1977-ben kezdődött meg a belarusz főváros közelében az új repülőtér, a Minszk-2 építése. 1979-ben már használatba vették az új, 3640 m hosszú és 60 m széles kifutópályát. 1981-ben a Minszk–2 már képes volt repülőgépeket fogadni, és 1982-ben megnyílt a repülőtér. Az első utasszállító járat egy Tu–134 gép volt. A repülőtér tizenegy évvel később épült csak meg teljesen, ekkor nyílt meg az egyedi építészeti alkotásnak minősülő terminálépület, amely évente 5,8 millió utast képes kiszolgálni.
A menetrend szerinti járatok 1983-ban indultak. A repülőtér forgalma 1990-ben elérte a 2,2 millió főt. 1991-től azonban a Szovjetunió összeomlása miatt váratlan csökkenés állt be a járatok számában; 1997-ben a repülőteret csak 516 000 utas használta, 1998-ban 480 000, 2000-ben pedig mindössze 400 000. A Szovjetunió összeomlása óta a repülőtér forgalma először 2008-ban érte el az egymillió utast.
IATA Code | MSQ | ICAO Code | UMMS | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Telefonkészülék | +47 70 11 48 00 | Fax | +47 70 18 37 38 | ||
Home Page | Hiperhivatkozás |
Térkép - Minszki nemzeti repülőtér (Minsk National Airport)
Térkép
Ország - Fehéroroszország
Fehéroroszország zászlaja |
1991-ig a Szovjetunió tagállama volt. A Szovjetunió felbomlása után elnyerte függetlenségét. 1994-ben az első és egyetlen szabad választáson Aljakszandr Lukasenka lett az ország elnöke, mely pozíciót azóta is betölti. Lukasenka Fehéroroszországban tekintélyelvű, diktatórikus rendszert épített ki. A választások nem szabadok és nem tisztességesek, a rendszer ellenfeleit elnyomják vagy bebörtönözik, a média pedig nem szabad. A 2020-as választást követően komoly tüntetéshullám kezdődött az országban, melynek során sokakat bebörtönöztek. Fehéroroszország az egyetlen európai ország, ahol hivatalosan alkalmazzák a halálbüntetést.
Valuta / Nyelv
ISO | Valuta | Szimbólum | Értékes jegyek |
---|---|---|---|
BYN | Belarusz rubel (Belarusian ruble) | Br | 2 |
ISO | Nyelv |
---|---|
BE | Belarusz nyelv (Belarusian language) |
RU | Orosz nyelv (Russian language) |